Autoryzowany serwis Bosch
Autoryzowany serwis Bosch
Stacja Kontroli Pojazdów
- ul. Marii Skłodowskiej-Curie 91 42-700 Lubliniec
- 668 853 789
- Poniedziałek – Piątek: 7:00–18:00
- Sobota: 8:00–13:00
- Niedziela: zamknięte

RPM Serwis samochodowy
Serwis samochodowy
Stacja Kontroli Pojazdów
- ul. Oleska 26 42-700 Lubliniec
- 34 356 26 31
- Poniedziałek – Piątek: 7:00–20:00
- Sobota: 8:00–13:00
- Niedziela: zamknięte

Co dla Ciebie robimy?
Obsługujemy samochody osobowe, busy, vany i przyczepki. Dysponujemy sprzętem diagnostycznym Bosch i autoryzacją SKP oraz OKP.
Przegląd rejestracyjny
Badanie techniczne pojazdu wymagane przy rejestracji.
Diagnostyka Bosch
Pełna diagnostyka komputerowa autoryzowanym sprzętem Bosch.
Serwis przyczep
Naprawa i przeglądy wszystkich typów przyczep i naczep.
Przeglądy okresowe i odbiory techniczne
Stacja kontroli pojazdów – odbiory pojazdów osobowych i dostawczych.
Naprawa samochodów dostawczych
Busy, vany, pojazdy dostawcze do 3,5t — kompleksowy serwis.
Naprawy samochodów osobowych
Silnik, zawieszenie, układ hamulcowy – wszystkie marki.
Wymiana oleju i filtrów
Szybka wymiana oleju silnikowego i filtrów w samochodach wszystkich marek.
Wymiana opon
Montaż, wyważenie i przechowywanie opon sezonowych
Serwis klimatyzacji
Odgrzybianie, naprawa układu klimatyzacji, napełnianie czynnikiem, serwis chłodnic.
Co mówią nasi klienci?
Ocena 4.6/5 na podstawie recenzji Google – na podstawie RPM – Stacja kontroli pojazdów i serwis samochodowy

Karolina G
Zawsze rzetelna, fachowa obsługa – pełen profesjonalizm! Polecam!
⭐⭐⭐⭐⭐

Marek Skrzypek
Przegląd zawsze sprawnie, fachowo z doradą i wysoką kulturą obsługi. Brawo
⭐⭐⭐⭐⭐

Tomasz Trafiał
Diagnosta bardzo miły, pomocny i przede wszystkim fachowiec. Polecam.
⭐⭐⭐⭐⭐

Dawid Sw
Polecam, bardzo miła i profesjonalna obsługa.
⭐⭐⭐⭐⭐

Artur M
Bardzo rzetelny serwis. Wymiana kół sprawnie przeprowadzana. Polecam !
⭐⭐⭐⭐⭐
Wiedza, która pomaga
Wierzymy, że wiedzą specjalistyczną należy się dzielić i propagować prawidłowe dbanie o wszystkie pojazdy. W tym miejscu będziemy pisać o tym, co jest naszą pasją – motoryzacji zarówno w kontekście serwisowania pojazdów, innowacyjnych technologii oraz zmian w prawie.
Olej syntetyczny czy półsyntetyczny – jaka jest różnica i który wybrać?
Stoisz przed półką w sklepie motoryzacyjnym i widzisz dziesiątki olejów. Syntetyk, półsyntetyk, mineralny, 5W-30, 5W-40, longlife… Który wybrać? I czy naprawdę ma to aż takie znaczenie? Rozkładamy temat na czynniki pierwsze. Trzy rodzaje olejów silnikowych Olej…
Płyn hamulcowy – jak często wymieniać i dlaczego to kwestia bezpieczeństwa?
Płyn hamulcowy to jeden z najbardziej zaniedbywanych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Tymczasem jego stan ma bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania – szczególnie w ekstremalnych warunkach. Dlaczego płyn hamulcowy wymaga regularnej wymiany? Płyn hamulcowy…
Wymiana oleju w skrzyni automatycznej – kiedy jest konieczna i dlaczego producenci milczą?
„Olej na całe życie skrzyni” – tak piszą producenci w instrukcjach obsługi wielu modeli z automatyczną skrzynią biegów. Problem polega na tym, że „całe życie skrzyni” przy zaniedbaniu okazuje się zaskakująco krótkie. Sprawdź, co naprawdę kryje się za tym…
Hamulec postojowy nie trzyma – przyczyny i kiedy go regulować lub naprawiać
Hamulec postojowy (zwany też ręcznym) to element, który większość kierowców używa codziennie, ale rzadko sprawdza. Gdy zaczyna zawodzić – na pochyłości czy podczas przeglądu technicznego – wychodzi, że był zaniedbywany latami. Sprawdź, kiedy wymaga regulacji, a kiedy…
Wahacze, sworznie i tuleje – jak rozpoznać zużycie elementów zawieszenia?
Zawieszenie samochodu to skomplikowany system wielu elementów współpracujących ze sobą. Gdy jeden z nich się zużywa, efekty odczuwasz w kierownicy, na fotelach i w drodze zatrzymania. Sprawdź, jak rozpoznać problemy z wahaczami, sworzniami i tulejami, zanim kosztują…
Geometria kół – co to jest, kiedy ją robić i czy warto płacić za ustawienie?
Geometria kół to jeden z tych tematów, które większość kierowców zna z nazwy, ale niewielu rozumie naprawdę. Tymczasem błędna geometria może kosztować Cię setki złotych rocznie na oponach i obniża bezpieczeństwo jazdy. Sprawdź, co to jest, kiedy to zrobić i czego się…






